harrington bomber : tout pour l’adapter à son look


0
Categories : bomber femme , Bomber homme

Pourquoi le harrington bomber s’appelle veste bomber ? Création d’un accessoire intemporel et conseils pour l’assortir correctement

C’est étant donné que ces vestes ont été conçues pour {les} militaires. Surtout pour {les} pilotes de chasse. Les vestes de bombardier sont très confortables du fait de nature encombrante. Il a des trous de bras affaissés/détachés avec des nervures élastiques et un ourlet, ce qui le donne pas mal pratique pour les aviateurs pour devenir plus agile. Les vestes de bombardier ont été introduites pour la première pendant la Seconde Guerre mondiale pour pilotes, d’où leur nom de vestes de pilote.
Pourquoi bombardier ? Bien sûr, {les} pilotes de war lancent des bombes en altitude, d’où la veste qu’ils portaient en accablant plus tard connue au-dessous le nom de veste de bombardier et pourquoi pas de bombardier.
Ces vestes sont conçues pour le froid extrême, car plus l’altitude est élevée, plus l’atmosphère est fraîche, donc pour réaliser devant la température froide, ces vestes de bombardier sont pas mal efficaces. Ce sont les vestes plus chaudes parmi tous autres types, y accepté motards, flanelle et autres vestes de mode.
Ce blouson bombardier est toujours contemporain par les hommes modernes.

La veste bombardier a toujours été un élément incontournable de la du style mâle depuis les des de deux ans dernières années. Depuis ses débuts en pour veste de vol de l’armée de l’air à son dogme d’aujourd’hui de vêtement de base pour hommes, le blouson bombardier est une nécessité pour tout homme élégant. Comme la chemise à col cubain, la veste de bombardier rappelle le bon vieux temps tout en restant rafraîchissante et actuelle. Sa diversité et sa capacité d’adaptation le rendent parfait pour se jeter sur à nuage près n’importe quoi. Voici la liste de n’importe quoi vous devez savoir sur les vestes de bombardiers.
Il ne fait aucun doute que la vogue masculine a été fortement influencée dans l’armée. Le bomber ne fait pas exception. D’abord veste MA 1, elle a été conçue à l’origine pendant la 2nde Guerre mondiale pour garder pilotes bien au chaud dans cockpit presque gelé. Puis, avec l’introduction des postes de navigation fermés, pilotes avaient moins d’espace pour se déplacer. Ils ne pouvaient lead s’en tirer en portant les grandes vestes de cisaillement que pilotes utilisaient à l’époque des biplans. Ils avaient besoin de quelque chose de plus queue et de plus aérodynamique pour permettre au pilote de se déplacer facilement. C’est ainsi qu’est née la veste de bombardier. Maintenant, vous pouvez voir des blousons de bombardiers se frayer un chemin sur la piste et sur le cinéma dans des spectacle comme Drive.

La veste bomber est un vêtement d’extérieur intemporel que tout homme devrait posséder.

La veste classique, qui existe dans une variété de modèle et peut convenir à occasions, est à la fois à la vogue et polyvalente. Donc, que vous cherchiez quelque chose pour vous garder en or très chaude pendant l’hiver et pourquoi pas un calibre de déclaration pour compléter des tenues décontractées, le poseur de bombe est la réponse. Dans ce guide, nous vous aidons à naviguer à travers les différents types disponibles et vous montrons exactement comment étayer une veste de bombardier.
À l’origine, la veste de bombardier MA 1 était faite de nylon résistant à l’eau. Un intérieur orange est ajouté pour stimuler le traffic en cas de perte de contrôle du pilote. Bien que le nylon demeure l’un des matériaux les plus populaires dans les blousons de bombardiers, le alleyway de la vie militaire à l’usage civil a ouvert la voie à de nouvelles expériences. De à nous jours, les vestes de bombardier être faites d’une pléthore de matériaux, allant du daim or satin. Chaque matériau donne son lumineux point de vue sur le classique. Un bombardier d’automne être en daim brun ou tanné, pendant que le cuir ou bien la lainage se prêtent mieux à l’hiver. Les tissus utilisés dans les vestes de bombardiers reflètent les saisons pour lesquelles ils ont été conçus. Simplement dit, silhouette de veste de bombardier ne sont pas limités tel que d’autres vestes à des saisons particuliers cependant sont quelque chose que vous pouvez ajouter à votre touche radical l’année.

Bien ajuster son harrington bomber

Aujourd’hui, le bombardier classique n’est pro un gilet d’aviateur longtemps, mais il est subi plusieurs changements. Tout en conservant un ajustement qui s’accroche étroitement d’or corps, la veste de bombardier n’est improvement liée dans les demandes de la vie dans un cockpit. Les concepteurs ont commencé à expérimenter avec des étendue et des coupes de bombardiers, rendant figure qui fonctionnent plus comme un manteau que comme un bombardier traditionnel. Les sébile des vestes de bombardiers changent également relativement à style. Une veste de bombardier nette pourrait être plus slim et benefit ajustée qu’une tenue de ville décontractée avec des manches bouffantes mais aussi une coupe lead ample.

L’art de porter son harrington bomber

Les bombers doudounes sont devenus de benefit en lead populaires, en partie à cause de leur capacité à être superposés. Façon doudoune col montant ou cintré l’association avec un sweat à capuche ou bien une chemise à manches longues donne l’occasion de surélever son harrington bomber et de lui donner un aspect fini. C’est peut-être l’une des plus simples à porter pièces de classe de vêtement que vous puissiez avoir dans votre garde-robe, et est un juste équilibre entre décontracté et habillé, vous permettant de la mettre avec à peu près n’importe quoi.

A l’origine le harrington bomber est un blouson décontractée qui a été imaginée à la base pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture populaire et des vêtements quotidiens . Elle s’est transformée en différents types et silhouettes , dont la petite veste  » letterman  » et la veste  » bomber  » tendance que l’on porte aujourd’hui.

De la petite veste de vol au harrington bomber

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient que peu de protection , forçant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des blousons de vol en cuir veritable très résistants , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de fourrure .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 durant la Seconde Guerre internationale Leslie Irvin a d’abord créé et fabriqué la veste bomber volante classique en peau animale .

En 1926 , il fonde une société de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la l’armée anglaise durant toute la durée de la Seconde Guerre internationale . Cependant , la demande durant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à des sous-traitants , ce qui explique les quelques déclinaisons de look et de couleur qu’il est possible de trouver dans les vestes volantes Irvin de génération précoce . À mesure que la technologie aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds au sein de l’europe la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la température ambiante pouvait atteindre moins cinquante °c  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un pull over de vol chaud et épais était une pièce d’équipement pour chaque personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux vestes de vol américaines les plus historiques sont la blouse A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le help reconnaissable et le gain recherché . Le G-1 , élaboré par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son impressionnant attrait moderne , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est changée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 principalement , faisant des de bombardier des articles de gamme et de mode . En benefit des vestes A-2 et G-1 , les vestes en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont distinguées pour être les vestes de vol les plus caniculaires . Même quand la fourrure a été remplacée par de , ce manteau était assez chaud pour garder le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a tenu un LP mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les genres vont de la  » veste de bombardier  » B-3 au M-445 , la petite veste en peau de mouton de l’U . S . Navy . Les vestes artificielles étaient et sont toujours très apprécié dans l’armée . Ces ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait éloigné la blouse A-2 en 1942 . Les types vont de la saga B en sergé en coton à la veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les artificielles et en mouton sont portées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais et même la veste A-2 et même la blouse G-1 n’ont le même statut historique que la petite veste A-2 ou la petite veste G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont en règle générale associées au MA-1 , une blouse militaire américaine maintenant obsolète , que l’on trouve surtout en de couleur verte sauge . Il est composé de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orangey vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les types anciens aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . la version plus légère du MA-1 est connue sous l’appelation de veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les vestes authentiques L2 et L2A , qui se différencient toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de sauvetage militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus caniculaires ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les vestes de bombardier ont été effectuées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre internationale pour leur aider la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont également été utilisées par les différentes groupements gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère militaire . Et à présent , ces vestes sont tendance dans l’industrie à cause de l’allure décontractée et spéciale que ces vestes donnent pendant leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues populaires près des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de blouse laineux est devenue classique ( voir veste letterman ci-après ) . Au début des années , la petite veste de bombardier était très classique dans la mode hip-hop . La veste a également séduit plusieurs facilities de police des États-Unis à cause de sa fabrication robuste et de son distancing lourde . La petite veste de vol a connu un regain de popularité au cours des deux recentes années .

Le veste bomber femme aujourd’hui

blouson hommes bomber petite veste de bombardier pour hommes a vu le jour la première guerre mondiale . pendant cette période , les avions avaient des postes de manoeuvre à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces ont d’abord été escomptes aux inscris du royal marine corps pour les aider à braver le froid glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . quand la première veste de bombardier pour qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir . Il a subi plusieurs de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de inventeurs de vêtements d’aujourd’hui utilisent des matériaux comme le faux vrai cuir , la microfibre et le microsuède pour fabriquer le veste bomber femme . Cela permet aux hommes de bénéficier d’un manteau plus fin dans un design qu’il désire .

Aujourd’hui , bombardier pour femmes est un article populaire aussi bien pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , comme par exemple kenneth cole et polo ralph lauren , offrant une gamme de types divers , les gentlemens peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des motifs stylés et accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour creuser dans le look . La plupart de ces genres de vêtements sont solides aux intempéries , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un manteau en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le look de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau fin . c’est la petite veste parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirées fraîches du printemps . Avec le veste bomber femme , il y a sûrement un cool à ce propos. Porter ce blouson sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez pro pour le bureau

.

Blog couture et mode