bomber rouge homme : la création d’un incontournable de la mode


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Categories : bomber femme , Bomber homme

Au départ le bomber rouge homme est une veste décontractée qui a été développée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture populaire et des habits de tous les jours . Elle s’est transmutée en divers genres et silhouettes , dont le blouson  » letterman  » et la veste  » bomber  » tendance que l’on porte aujourd’hui.

De la veste de vol au bomber rouge homme

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient que peu de protection , obligeant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des blousons de vol en cuir très solides , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 durant la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord conçu et fabriqué la petite veste volante classique en peau animale .

En 1926 , il fonde une entreprise de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes de la l’armée anglaise pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les légères déclinaisons de design et de couleur que l’on peut trouver dans les vestes volantes Irvin de fabrication précoce . À mesure que la technologie aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds en europe pendant la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins 25000 pieds , où la température ambiante pouvait atteindre moins cinquante degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un gilet de vol chaud et renforcé était un article d’équipement pour tout personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux vestes de vol américaines les plus historiques sont la blouse A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après douze ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , conçu par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé à cause de son génial attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est changée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 principalement , faisant des de bombardier des articles de collection et de mode . En plus des A-2 et G-1 , les vestes en peau de mouton , doublées à la base de fourrure , sont renommées pour être les de vol les plus chaudes . Même dès que la fourrure naturelle a été remplacée par de la laine , ce manteau était assez chaud pour garder le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a tenu un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les types vont de la  » veste de bombardier  » B-3 au M-445 , la blouse en peau de mouton de l’U . S . Navy . Les artificielles étaient et sont toujours très courants dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait écarté la veste A-2 en 1942 . Les types vont de l’œuvre B en sergé de coton à la petite veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les artificielles et en mouton sont portées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais et même la blouse A-2 ni la veste G-1 n’ont le même statut historique que la veste A-2 ou la petite veste G-1 . Aujourd’hui , les de vol sont en général associées au MA-1 , une veste treillis américaine dorénavant obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les standards anciens aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . la version plus légère du MA-1 est connue sous l’appelation de petite veste de vol L-2B , qui à son tour a pris la dimension des vestes uniques L2 et L2A , qui se différencient toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de secourisme militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus torrides ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball style été des années 80 Les de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre internationale pour leur sauvergarder la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces ont aussi été utilisées par les différentes groupements gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère style militaire . Et à présent , ces vestes sont tendance dans la conception industirelle de la mode en raison de la silhouette relaxe et spécifique que ces donnent leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues courants auprès des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de petite veste laineux est devenue populaire ( voir petite veste letterman ci-contre ) . Au début des années , la blouse de bombardier était très moderne dans la mode hip-hop . La veste a aussi séduit plusieurs services de police des États-Unis à cause de sa fabrication solide et de son isolation lourde . La blouse de vol a connu un regain de notoriété lors des deux dernières années .

Le bomber rouge moderne

blouson hommes bomber petite veste de bombardier pour a vu le jour pendant la première guerre mondiale . cette période , les avions avaient des postes de conduite à ciel ouvert pour le pilote et le copilote . ces ont d’abord été réductions aux inscris du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . lorsque la première blouse de bombardier pour qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir veritable . Il a subi une multitude de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de sa puissance et de son confort .

beaucoup de innovateurs d’habits d’aujourd’hui utilisent des matériaux comme par exemple le faux cuir , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber rouge . Cela permet aux hommes de profiter d’un manteau plus fin dans un look qu’il désire .

Aujourd’hui , bombardier pour homme est un article populaire aussi bien pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , comme kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une ligne de styles divers , les gentlemens peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des dessins accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour approfondir dans le style . La plupart de ces types de vêtements sont solides aux humeurs du climat , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un manteau en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un composant fin . c’est la blouse parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirées fraîches des belles saisons . Avec le bomber rouge , il y a avec certitude un cool à ce propos. Porter ce vêtement sur le dessus de son costume lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez professionnel pour le travail

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