bomber rose pale : les débuts de l’une des vestes les indémodables


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Categories : bomber femme , Bomber homme

A l’origine le bomber rose pale est une petite veste relaxe qui a été développée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture populaire et des vêtements quotidiens . Elle s’est changée en divers styles et silhouettes , dont la petite veste  » letterman  » et la veste  » bomber  » tendance que l’on porte aujourd’hui.

De la petite veste de vol au bomber rose pale

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient pas de cockpit fermé , contraignant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en sept. 1917 et a commencé à distribuer des vestes bomber de vol en vrai cuir très robustes , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des manches et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de fourrure .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 pendant la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord conçu et fabriqué la petite veste volante classique en peau véritable .

En 1926 , il fonde une entreprise de fabrication au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la Royal Air Force pendant toute de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les quelques variations de design et de couleur qu’il est envisageable de trouver dans les vestes volantes Irvin de production précoce . À mesure que la technologie aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds au sein de l’europe la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre -50 degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de sorte qu’un gilet de vol chaud et renforcé était une pièce d’équipement pour tout membre de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la veste A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 différent après douze ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le pull over de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , conçu par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son impressionnant attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est augmentée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 beaucoup , faisant des de bombardier des articles de collection et de mode . En plus des vestes A-2 et G-1 , les en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont reconnues pour être les de vol les plus caniculaires . Même lorsque la fourrure naturelle a été remplacée par de la laine , ce pardessus était assez chaud pour garder le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les genres vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la blouse en peau de mouton de l’U . S . Navy . Les vestes synthétiques étaient et sont toujours très courants dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait écarté la blouse A-2 en 1942 . Les types vont de la série B en sergé de coton à la veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les vestes synthétiques et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la veste A-2 et même la petite veste G-1 n’ont le même statut historique que la petite veste A-2 ou la blouse G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont en règle générale associées au MA-1 , une petite veste treillis américaine aujourd’hui obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a habituellement une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les modèles anciens aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche zippée avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous le nom de veste de vol L-2B , qui à son tour a pris l’importance des uniques L2 et L2A , qui se distinguent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les pull-overs de secourisme militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les conditions atmosphériques plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus caniculaires ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball style été des années 80 Les de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes la Première Guerre internationale pour leur proteger la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces ont également été utilisées par les différentes agences gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère style militaire . Et à présent , ces sont à la mode dans la manufacture de produit industiel de la mode en raison de l’apparence relaxe et spécifique que ces donnent leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues apprécié près des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de veste laineux est devenue classique ( voir veste letterman ci-dessous ) . Au début des années , la blouse de bombardier était très classique dans la mode hip-hop . La blouse a également tente plusieurs services de gendarmerie des États-Unis en raison de sa création robuste et de son isolation lourde . La blouse de vol a rencontré un regain de popularité lors des deux années passées .

Le bomber velours aujourd’hui

veste bomber veste de bombardier pour hommes a vu le jour pendant la première guerre mondiale . pendant cette période , les avions avaient des postes de conduite à ciel ouvert pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été réductions aux cybernautes du royal marine corps pour les aider à braver le froid glacial qui constituait une menace constante à de si hautes altitudes . dès que la première blouse de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en vrai cuir . Il a subi plusieurs de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de sa puissance et de son confort .

beaucoup de inventeurs d’habits d’aujourd’hui utilisent des matériaux comme le faux cuir veritable , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber velours . Cela permet aux hommes de profiter d’un pardessus plus léger dans un style qu’il désire .

Aujourd’hui , la veste est un article moderne tant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , comme par exemple kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une ligne de genres divers , les gentlemens peuvent trouver le vêtement parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des détails accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour étudier dans le style . La plupart de ces types de vêtements sont à toute épreuve aux humeurs du climat , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un manteau en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le design de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau fin . c’est la blouse parfaite pour s’accrocher à la porte lors des soirs fraîches du printemps . Avec le bomber velours , il y a avec certitude un air cool à ce sujet. Porter ce blouson sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez soigné pour le milieu professionnel

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