bomber original : l’origine de l’une des vestes les indémodables


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Categories : bomber femme , Bomber homme

A l’origine le bomber original est un blouson relaxe qui a été développée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture classique et des garde-robes . Elle s’est changée en divers styles et silhouettes , dont la petite veste  » letterman  » et le blouson  » bomber  » à la mode que l’on apprécie aujourd’hui.

Du blouson de vol au bomber original

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre mondiale , la plupart des avions n’avaient qu’une mauvaise étanchéité , contraignant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des vêtements de vol en vrai cuir très robustes , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des tailles ajustées , et certaines avec des franges et doublées de fourrure .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 pendant la Seconde Guerre internationale Leslie Irvin a d’abord pensé et fabriqué la veste volante classique en peau véritable .

En 1926 , il fonde une entreprise de fabrication au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes de la l’armée anglaise pendant la majeure partie de la Seconde Guerre internationale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à des sous-traitants , ce qui explique les quelques variations de design et de couleur qu’il est envisageable de trouver dans les vestes volantes Irvin de production précoce . À mesure que la technologie aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds dans l’union européenne la Seconde Guerre internationale ont eu lieu à des altitudes d’au moins 25000 pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre -50 degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un pull over de vol chaud et épais était un article d’équipement pour chaque personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la veste A-2 et la G-1 . bien que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 différent après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , créé par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son colossal attrait populaire , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est transformée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 principalement , faisant des de bombardier des articles de gamme et de mode . En plus des vestes A-2 et G-1 , les vestes en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont distinguées pour être les de vol les plus caniculaires . Même lorsque la fourrure naturelle a été remplacée par de , ce manteau était assez chaud pour conserver le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les styles vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la petite veste en laineux de l’U . S . Navy . Les synthétiques étaient et sont toujours très répandu dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait rejeté la blouse A-2 en 1942 . Les genres vont de la série B en sergé en coton à la veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les vestes artificielles et en mouton sont portées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la blouse A-2 ni la blouse G-1 n’ont le même statut historique que la petite veste A-2 ou la blouse G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont en général associées au MA-1 , une veste militaire américaine aujourd’hui obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est composé de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les standards précédents aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique sur le devant , deux poches intérieures et une poche zippée avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous le nom de petite veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les authentiques L2 et L2A , qui se différencient toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les pull-overs de sauvetage militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus chaudes ) ; tous deux sont crées en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball style été des années 80 Les vestes de bombardier ont été effectuées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre internationale pour leur aider la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces ont aussi été utilisées par les différentes agences gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère militaire . Et dorénavant , ces sont tendance dans la conception industirelle à cause de l’élégance décontractée et spéciale que ces donnent pendant leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues courants près des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de petite veste en laine est devenue classique ( voir blouse letterman ci-dessous ) . Au début des années 2000 , la veste de bombardier était très classique dans la mode hip-hop . La blouse a également tente plusieurs services de police des États-Unis en raison de sa conception robuste et de son isolation lourde . La veste de vol a connu un regain de notoriété lors des deux années passées .

Le bomber velours moderne

veste bomber blouson de bombardier pour a vu le jour la première guerre internationale . pendant cette période , les avions avaient des postes de direction à ciel ouvert pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été ristournes aux inscris du royal marine corps pour les aider à braver le froid glacial qui constituait une menace constante à de si hautes altitudes . quand la première petite veste de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir . Il a subi une multitude de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de innovateurs de vêtements d’aujourd’hui utilisent des matériaux comme par exemple le faux cuir veritable , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber velours . Cela permet aux de bénéficier d’un pardessus plus léger dans un style qu’il désire .

Aujourd’hui , la petite veste est un produit classique tant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , comme kenneth cole et polo ralph lauren , offrant une collection de types divers , les gentlemens peuvent trouver le manteau parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des motifs stylés et accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour approfondir dans le style . La plupart de ces types d’habits sont à toute épreuve aux humeurs du climat , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un blouson en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau fin . c’est la veste parfaite pour s’accrocher à la porte lors des soirées fraîches des belles saisons . Avec le bomber velours , il y a avec certitude un relaxe à ce propos. Porter ce vêtement sur le dessus de son costume lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez professionnel pour le milieu professionnel

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