bomber noir : décoder pour se créer une allure


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Pourquoi le bomber noir s’appelle bomber ? Création d’un accessoire intemporel et conseils pour l’accorder tous les jours

C’est étant donné que ces vestes ont été conçues pour {les} soldats. Surtout pour {les} pilotes de chasse. Les vestes de bombardier sont très à l’aise du fait de nature encombrante. Il a des trous de bras affaissés/détachés avec des nervures élastiques et un ourlet, ce qui le fourni très pratique pour les aviateurs pour évoluer en que plus agile. Les vestes de bombardier ont été introduites pour la première pendant la Seconde Guerre mondiale pour les pilotes, d’où ce nom de vestes de pilote.
Pourquoi bombardier ? Bien sûr, {les} pilotes de act lancent des bombes en altitude, d’où la veste qu’ils portaient en parachutant plus tard connue au-dessous le nom de veste de bombardier ou bien de bombardier.
Ces vestes de bombardier sont conçues pour le froid extrême, plus l’altitude est élevée, plus l’atmosphère est fraîche, donc pour accomplir face à la température froide, ces vestes de bombardier sont super efficaces. Ce sont vestes plus chaudes parmi finis autres types, y accepté les motards, flanelle et autres vestes de mode.
Ce blouson homme est toujours apprécié par les hommes d’aujourd’hui.

La veste bombardier a toujours été un élément inévitable de la du style masculine au cours des deux dernières années. Depuis son introduction en comme veste de vol de l’armée de l’air jusqu’à son dogme d’aujourd’hui de vêtement de base pour hommes, le blouson bombardier est une nécessité pour tout homme élégant. Comme la chemise à col cubain, la veste de bombardier rappelle le bon vieux temps tout en restant rafraîchissante et actuelle. Sa diversité et sa capacité d’adaptation le rendent parfait pour se jeter sur à brin près n’importe quoi. Voici la liste de n’importe quoi vous devez savoir sur vestes de bombardiers.
Il ne fait aucun doute que la féminin masculine a été fortement influencée dans l’armée. Le bomber ne fait pas exception. D’abord veste MA 1, elle est conçue à l’origine pendant la Seconde Guerre mondiale pour garder pilotes au sec dans cockpit presque gelé. Puis, avec l’introduction des postes de navigation fermés, les pilotes avaient moins d’espace pour se déplacer. Ils ne pouvaient lead s’en tirer en portant grandes vestes de cisaillement que les pilotes utilisaient à l’époque des biplans. Ils avaient besoin de quelque chose de plus terminus plus aérodynamique pour permettre au pilote de se déplacer facilement. C’est ainsi qu’est née la veste de bombardier. Maintenant, vous avez la possibilité voir des blousons de bombardiers se frayer un chemin sur la piste et sur le cinéma dans des films tel que Drive.

La veste de bombardier est un vêtement d’extérieur intemporel que chacun devrait posséder.

La veste classique, qui existe dans une variété de apparence et convenir à de nombreuses occasions, est à la à la vogue et polyvalente. Donc, que vous cherchiez quelque chose pour vous garder d’or très chaude pendant l’hiver ou un silhouette de déclaration pour enrichir des tenues décontractées, le poseur de bombe est la réponse. Dans ce guide, vous aidons à naviguer à travers différents types disponibles et vous montrons exactement comment supporter une veste de bombardier.
À l’origine, la veste de bombardier MA 1 était faite de nylon résistant à l’eau. Un intérieur orange a été ajouté pour améliorer le traffic en de perte de contrôle du pilote. Bien que le nylon demeure l’un des matériaux plus populaires dans les blousons de bombardiers, le passageway de la vie militaire à l’usage civil est ouvert la à de nouvelles expériences. De à nous jours, vestes de bombardier peuvent être faites d’une pléthore de matériaux, allant du daim d’or satin. Chaque matériau donne son régulier point de vue sur le classique. Un bombardier d’automne être en daim brun ainsi qu’à tanné, tandis que le cuir ou bien la tricot se prêtent mieux à l’hiver. Les tissus utilisés dans vestes de bombardiers reflètent les saisons pour lesquelles ils ont été conçus. Simplement dit, calibre de veste de bombardier ne sont pas limités tel que d’autres vestes à des saisons spécifiques par contre sont quelque chose que vous pouvez ajouter à votre gueule terminé l’année.

Bien assortir son bomber noir

Aujourd’hui, le bombardier classique n’est improvement un gilet d’aviateur longtemps, par contre il a subi plusieurs changements. Tout en conservant un ajustement qui s’accroche étroitement au corps, la veste de bombardier n’est gain liée par les nécessités de la vie dans un cockpit. Les concepteurs ont commencé à expérimenter avec des longueurs et des coupelle de bombardiers, rendant contour qui fonctionnent plus comme un manteau que tel que un bombardier traditionnel. Les calice des vestes de bombardiers changent également en fonction de leur style. Une veste de bombardier explicite pourrait être plus mince et gain ajustée qu’une tenue de ville décontractée avec des manches bouffantes mais aussi une coupe lead ample.

Bien porter son bomber noir

Les bombers sont devenus de gain en help populaires, partiellement à cause de leur capacité à être superposés. En simili ou façon blouson cuir l’association avec un sweat à capuche ou une chemise à manches longues donne l’opportunité de surélever son bomber noir et de lui donner un aspect fini. C’est peut-être l’une des plus adorables pièces de catégorie de vêtement que vous puissiez avoir dans votre garde-robe, et est un juste équilibre entre décontracté et habillé, donnant l’occasion de la porter avec à peu près n’importe quoi.

A l’origine le bomber noir est une veste relaxe qui a été créée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture moderne et des garde-robes . Elle s’est transmutée en différents styles et formes du corps , dont la petite veste  » letterman  » et la veste  » bomber  » à la mode que l’on apprécie aujourd’hui.

Du blouson de vol au bomber noir

Les débuts de l’histoire Première Guerre mondiale Richard Byrd en blouson d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient qu’une mauvaise étanchéité , forçant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en sept. 1917 et a commencé à distribuer des blousons de vol en vrai cuir très robustes , avec des cols hauts et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des tailles ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 au cours de la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord créé et fabriqué la petite veste volante classique en mouton .

En 1926 , il fonde une société de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes de la Royal Air Force pendant toute la durée de la Seconde Guerre internationale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à des sous-traitants , ce qui explique les légères déclinaisons de style et de couleur que l’on peut regarder dans les vestes bomber volantes Irvin de production précoce . À mesure que la technologie aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . bon nombre de des bombardements lourds en europe pendant la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la température ambiante pouvait atteindre moins cinquante °c  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un gilet de vol chaud et renforcé était une pièce d’équipement pour tout personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux vestes de vol américaines les plus historiques sont la blouse A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 original après douze ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le pull over de vol américain le plus reconnaissable et le pro recherché . Le G-1 , créé par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son énorme attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur popularité s’est augmentée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 beaucoup , faisant des vestes de bombardier des articles de gamme et de mode . En lead des vestes A-2 et G-1 , les vestes en laineux , doublées à la base de fourrure , sont distinguées pour être les de vol les plus caniculaires . Même lorsque la fourrure a été remplacée par de la laine , ce manteau était assez chaud pour maintenir le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un compilation mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les styles vont de la  » veste de bombardier  » B-3 au M-445 , la veste en peau de mouton de l’U . S . Navy . Les synthétiques étaient et sont toujours très répandu dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait écarté la blouse A-2 en 1942 . Les styles vont de la saga B en sergé de coton à la blouse standardisée de la marine américaine , la série CWU . Les vestes synthétiques et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais et même la veste A-2 et même la veste G-1 n’ont le même statut historique que la blouse A-2 ou la blouse G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont en général associées au MA-1 , une petite veste militaire américaine à présent obsolète , que l’on trouve surtout en de couleur verte sauge . Il est composé de nylon de soie de vol et a habituellement une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les types derniers aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique sur le devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . la version plus légère du MA-1 est connue sous le nom de petite veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les authentiques L2 et L2A , qui se distinguent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de secourisme militaires actuellement utilisés sont le CWU-45P ( pour les conditions atmosphériques plus froides ) et le CWU-36P ( pour les conditions atmosphériques plus chaudes ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les vestes de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes la Première Guerre mondiale pour leur sauver la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces ont aussi été utilisées par les différentes cabinets gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère militaire . Et à présent , ces sont à la mode dans la conception industirelle en raison de l’apparence décontractée et spéciale que ces donnent leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues apprécié auprès des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de petite veste en laine est devenue classique ( voir veste letterman ci-dessous ) . Au début des années 2000 , la petite veste de bombardier était très moderne dans la mode hip-hop . La blouse a aussi tente plusieurs facilities de gendarmerie des États-Unis à cause de sa création solide et de son estrangement lourde . La petite veste de vol a connu un regain de popularité lors des deux recentes années .

Le bomber fleur moderne

blouson hommes bomber veste de bombardier pour hommes a vu le jour la première guerre internationale . cette période , les avions avaient des postes de pilotage à ciel ouvert pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été réductions aux membres du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . quand la première petite veste de bombardier pour qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir . Il a subi plusieurs de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de sa puissance et de son confort .

beaucoup de créateurs d’habits d’aujourd’hui utilisent des matériaux comme par exemple le faux cuir veritable , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber fleur . Cela permet aux de profiter d’un manteau plus fin dans un design qu’il désire .

Aujourd’hui , la petite veste est un article moderne aussi bien pour les militaires que pour les civils . avec des fabricants de vêtements , comme kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une gamme de styles différents , les gentlemens peuvent trouver le manteau parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des dessins accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour aller plus loin dans le style . La plupart de ces types de vêtements sont solides conditions climatiques difficiles , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un blouson en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le look de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau léger . c’est la blouse parfaite pour s’accrocher à la porte lors des soirs fraîches des belles saisons . Avec le bomber fleur , il y a sans aucun doute un air cool à ce propos. Porter ce vêtement sur le dessus de son costume lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez soigné pour le travail

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