bomber militaire femme : l’origine d’un vêtement


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Categories : bomber femme , Bomber homme

Au départ le bomber militaire femme est une veste relaxe qui a été créée à la base pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture moderne et des habits de tous les jours . Elle s’est transmutée en différents types et formes du corps , dont la petite veste  » letterman  » et la petite veste  » bomber  » tendance que l’on porte aujourd’hui.

De la veste de vol au bomber militaire femme

Les débuts de l’histoire Première Guerre mondiale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient que peu de protection , contraignant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des vêtements de vol en cuir veritable très résistants , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 pendant la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord créé et fabriqué la veste bomber volante classique en peau véritable .

En 1926 , il fonde une société de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes de la Royal Air Force pendant la majeure partie de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les légères variations de design et de couleur que l’on peut remarquer dans les vestes volantes Irvin de génération précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds en europe la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins 25000 pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre -50 °c  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de sorte qu’un pull over de vol chaud et épais était un article d’équipement pour chaque membre de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la petite veste A-2 et la G-1 . bien que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après douze ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , créé par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son fabuleux attrait moderne , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur popularité s’est transmutée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 principalement , faisant des vestes de bombardier des articles de collection et de mode . En plus des A-2 et G-1 , les en laineux , doublées à l’origine de fourrure , sont distinguées pour être les de vol les plus torrides . Même lorsque la fourrure a été remplacée par de la laine , ce pardessus était assez chaud pour préserver le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a tenu un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les genres vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la petite veste en laineux de l’U . S . Navy . Les vestes artificielles étaient et sont toujours très aimé dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait éloigné la veste A-2 en 1942 . Les styles vont de la série B en sergé de coton à la veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les vestes artificielles et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la petite veste A-2 et même la blouse G-1 n’ont le même statut historique que la petite veste A-2 ou la petite veste G-1 . Aujourd’hui , les de vol sont généralement associées au MA-1 , une petite veste militaire américaine aujourd’hui obsolète , que l’on trouve surtout en de couleur verte sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les types anciens aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . la version plus légère du MA-1 est connue sous le nom de veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les authentiques L2 et L2A , qui se distinguent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de secourisme militaires actuellement utilisés sont le CWU-45P ( pour les conditions atmosphériques plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus chaudes ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les vestes de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes la Première Guerre internationale pour leur sauver la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces ont aussi été utilisées par les différentes agences gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère style militaire . Et désormais , ces sont tendance dans l’industrie en raison de l’allure relaxe et spécifique que ces vestes donnent pendant leurs randonnées à vélo et les bals . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues courants près des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de veste laineux est devenue moderne ( voir veste letterman ci-dessous ) . Au début des années 2000 , la petite veste de bombardier était très populaire dans la mode hip-hop . La veste a aussi séduit plusieurs services de gendarmerie des États-Unis en raison de sa fabrication robuste et de son isolation lourde . La blouse de vol a connu un regain de popularité lors des deux dernières années .

Le bomber velours actuel

veste bomber veste de bombardier pour a vu le jour la première guerre mondiale . pendant cette période , les avions avaient des postes de manoeuvre à ciel ouvert pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été réductions aux internautes du royal marine corps pour les aider à braver le froid glacial qui constituait une menace constante à de si hautes altitudes . dès que la première veste de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir . Il a subi plusieurs de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de sa puissance et de son confort .

beaucoup de innovateurs de vêtements d’aujourd’hui emploient des matériaux comme le faux cuir , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber imprimé . Cela permet aux hommes de profiter d’un manteau plus léger dans un style qu’il désire .

Aujourd’hui , la veste est un article moderne tant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs de vêtements , comme par exemple kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une ligne de genres différents , les gentlemens peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des détails accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour examiner dans le look . La plupart de ces genres de vêtements sont robustes conditions climatiques difficiles , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un blouson en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau fin . c’est la blouse parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirs fraîches du printemps . Avec le bomber imprimé , il y a sans aucun doute un air décontracté à ce propos. Porter ce blouson sur le dessus de son costume lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez professionnel pour le travail

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