bomber maje : les débuts d’un vêtement


bomber-beige
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Categories : bomber femme , Bomber homme

Au départ le bomber maje est une veste relaxe qui a été développée à la base pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture moderne et des garde-robes . Elle s’est changée en divers genres et silhouettes , dont la petite veste  » letterman  » et la veste  » bomber  » à la mode que l’on apprécie aujourd’hui.

De la petite veste de vol au bomber maje

Les débuts de l’histoire Première Guerre mondiale Richard Byrd en veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre mondiale , la plupart des avions n’avaient pas de cockpit fermé , contraignant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des vestes bomber de vol en cuir très solides , avec des cols hauts et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des manches et des tailles ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 pendant la Seconde Guerre internationale Leslie Irvin a d’abord créé et fabriqué la veste volante classique en mouton .

En 1926 , il fonde une société de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la l’aviation anglaise durant la majeure partie de la Seconde Guerre internationale . Cependant , la demande durant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à des sous-traitants , ce qui explique les légères variations de design et de couleur qu’il est envisageable de regarder dans les vestes bomber volantes Irvin de production précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds dans l’union européenne pendant la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre -50 degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un gilet de vol chaud et renforcé était un article d’équipement essentielle pour chaque membre de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la veste A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 original après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le pull over de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , élaboré par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé à cause de son fabuleux attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est transmutée en symboles d’honneur , d’aventure et de style . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 énormément , faisant des de bombardier des articles de gamme et de mode . En plus des vestes A-2 et G-1 , les en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont renommées pour être les vestes de vol les plus caniculaires . Même quand la fourrure synthétique a été remplacée par de , ce manteau était assez chaud pour maintenir le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les genres vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la blouse en laineux de l’U . S . Navy . Les vestes synthétiques étaient et sont toujours très apprécié dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait écarté la blouse A-2 en 1942 . Les types vont de la série B en sergé de coton à la blouse standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les vestes synthétiques et en mouton sont portées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la blouse A-2 et même la veste G-1 n’ont le même statut historique que la veste A-2 ou la veste G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont en règle générale associées au MA-1 , une veste style militaire américaine maintenant obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a habituellement une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les types anciens aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche zippée avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous le nom de blouse de vol L-2B , qui à son tour a pris la dimension des vestes exceptionnelles L2 et L2A , qui se démarquent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les pull-overs de secourisme militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus torrides ) ; tous deux sont crées en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les de bombardier ont été effectuées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre mondiale pour leur proteger la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont aussi été utilisées par les différentes agences gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère style militaire . Et aujourd’hui , ces sont à la mode dans l’industrie en raison de l’apparence décontractée et spéciale que ces donnent leurs randonnées à vélo et les bals . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues populaires auprès des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de petite veste laineux est devenue classique ( voir blouse letterman ci-dessous ) . Au début des années 2000 , la veste de bombardier était très moderne dans la mode hip-hop . La veste a également séduit plusieurs services de police des États-Unis à cause de sa fabrication robuste et de son isolation lourde . La petite veste de vol a connu un regain de notoriété lors des deux recentes années .

Le bomber brodé femme moderne

veste bomber petite veste de bombardier pour a vu le jour pendant la première guerre mondiale . pendant cette période , les avions avaient des postes de conduite à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été réductions aux internautes du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . dès que la première petite veste de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir veritable . Il a subi plusieurs de changements de style et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de créateurs de vêtements d’aujourd’hui emploient des matériaux tels que le faux cuir veritable , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber fleuri . Cela permet aux de bénéficier d’un pardessus plus fin dans un look qu’il désire .

Aujourd’hui , le blouson bomber est un produit populaire autant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , comme par exemple kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une collection de styles différents , les gentlemens peuvent trouver le manteau parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des dessins accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour approfondir dans le style . La plupart de ces types de vêtements sont durables aux intempéries , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un blouson en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau fin . c’est la veste parfaite pour s’accrocher à la porte lors des soirs fraîches du printemps . Avec le bomber fleuri , il y a sans aucun doute un air relaxe à ce propos. Porter ce blouson sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez pro pour le travail

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