bomber homme bleu marine : l’origine de la veste incontournable


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Categories : bomber femme , Bomber homme

A l’origine le bomber homme bleu marine est une petite veste décontractée qui a été développée à la base pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture populaire et des habits de tous les jours . Elle s’est transmutée en divers types et formes du corps , dont le blouson  » letterman  » et la veste  » bomber  » à la mode que l’on connait aujourd’hui.

De la petite veste de vol au bomber homme bleu marine

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en blouson d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient pas de cockpit fermé , forçant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des vestes bomber de vol en vrai cuir très robustes , avec des cols hauts et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 pendant la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord élaboré et fabriqué la petite veste volante classique en mouton .

En 1926 , il fonde une société de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la l’armée anglaise pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande durant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à des sous-traitants , ce qui explique les quelques déclinaisons de look et de couleur que l’on peut trouver dans les vestes volantes Irvin de génération précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . bon nombre de des bombardements lourds dans l’ue la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la température ambiante pouvait atteindre -50 degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un gilet de vol chaud et renforcé était un article d’équipement pour chaque membre de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la petite veste A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 original après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , élaboré par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son gros attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est augmentée en symboles d’honneur , d’aventure et de style . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 principalement , faisant des vestes de bombardier des articles de gamme et de mode . En plus des vestes A-2 et G-1 , les en peau de mouton , doublées à la base de fourrure , sont distinguées pour être les de vol les plus torrides . Même lorsque la fourrure naturelle a été remplacée par de la laine , ce manteau était assez chaud pour conserver le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les genres vont de la  » petite veste de bombardier  » B-3 au M-445 , la petite veste en laineux de l’U . S . Navy . Les vestes synthétiques étaient et sont toujours très aimé dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait écarté la veste A-2 en 1942 . Les types vont de l’œuvre B en sergé de coton à la petite veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les vestes artificielles et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la veste A-2 et même la blouse G-1 n’ont le même statut historique que la veste A-2 ou la petite veste G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont en règle générale associées au MA-1 , une veste treillis américaine maintenant obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les standards derniers aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . la version plus légère du MA-1 est connue sous le nom de veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les vestes uniques L2 et L2A , qui se distinguent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les pull-overs de sauvetage militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les conditions atmosphériques plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus chaudes ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre mondiale pour leur sauver la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont aussi été utilisées par les différentes cabinets gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère treillis . Et désormais , ces sont tendance dans la fabrication industirelle de la mode à cause de l’apparence relaxe et spéciale que ces donnent leurs randonnées à vélo et les bals . Dans les années 1970 , les vestes de vol sont devenues populaires près des scooterboys et des skinheads . Dans les années 1980 , une variante de blouse en laine est devenue classique ( voir blouse letterman plus bas ) . Au début des années , la blouse de bombardier était très populaire dans la mode hip-hop . La blouse a aussi séduit plusieurs services de police des États-Unis en raison de sa fabrication solide et de son isolation lourde . La petite veste de vol a rencontré un regain de notoriété lors des deux années passées .

Le royal bomber de nos jours

petite veste bomber blouson de bombardier pour hommes a vu le jour pendant la première guerre mondiale . cette période , les avions avaient des postes de direction à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été escomptes aux membres du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . lorsque la première veste de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir . Il a subi un certain nombre de changements de style et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de innovateurs d’habits d’aujourd’hui emploient des matériaux comme par exemple le faux cuir , la microfibre et le microsuède pour fabriquer le bomber fleur . Cela permet aux hommes de bénéficier d’un manteau plus fin dans un design qu’il désire .

Aujourd’hui , bombardier pour homme est un produit classique autant pour les militaires que pour les civils . avec des fabricants d’habits , tels que kenneth cole et polo ralph lauren , offrant une ligne de types différents , les gentlemens peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des dessins accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour aller plus loin dans le design . La plupart de ces types de vêtements sont robustes conditions climatiques difficiles , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un manteau en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le design de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau fin . c’est la petite veste parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirées fraîches des belles saisons . Avec le bomber fleur , il y a à coup sûr un air cool à ce sujet. Porter ce vêtement sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez pro pour le milieu professionnel

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