bomber fourrure homme : la création de l’une des vestes les indémodables


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Categories : bomber femme , Bomber homme

A l’origine le bomber fourrure homme est un blouson décontractée qui a été développée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture populaire et des garde-robes . Elle s’est transformée en divers types et silhouettes , dont le blouson  » letterman  » et la veste  » bomber  » à la mode que l’on apprécie aujourd’hui.

Du blouson de vol au bomber fourrure homme

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient que peu de protection , contraignant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en sept. 1917 et a commencé à distribuer des vêtements de vol en cuir veritable très résistants , avec des cols hauts et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des manches et des tailles ajustées , et certaines avec des franges et doublées de fourrure .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 au cours de la Seconde Guerre internationale Leslie Irvin a d’abord créé et fabriqué la veste bomber volante classique en peau de mouton .

En 1926 , il fonde une société de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes de la l’aviation anglaise pendant toute de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande durant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les quelques déclinaisons de style et de couleur que l’on peut regarder dans les vestes bomber volantes Irvin de fabrication précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . bon nombre de des bombardements lourds en europe pendant la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins 25000 pieds , où la température ambiante pouvait atteindre moins cinquante degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un pull over de vol chaud et épais était une pièce d’équipement pour chaque personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la petite veste A-2 et la G-1 . bien que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , conçu par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son génial attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur popularité s’est changée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 énormément , faisant des de bombardier des articles de collection et de mode . En plus des vestes A-2 et G-1 , les vestes en peau de mouton , doublées à la base de fourrure , sont distinguées pour être les vestes de vol les plus caniculaires . Même quand la fourrure synthétique a été remplacée par de la laine , ce pardessus était assez chaud pour préserver le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les types vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la veste en peau de mouton de l’U . S . Navy . Les vestes synthétiques étaient et sont toujours très répandu dans l’armée . Ces ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait rejeté la blouse A-2 en 1942 . Les styles vont de l’œuvre B en sergé en coton à la blouse standardisée de la marine américaine , la série CWU . Les artificielles et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais et même la veste A-2 et même la veste G-1 n’ont le même statut historique que la blouse A-2 ou la veste G-1 . Aujourd’hui , les de vol sont généralement associées au MA-1 , une veste treillis américaine maintenant obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les types derniers aient eu une doublure de couleur verte sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique sur le devant , deux poches intérieures et une poche zippée avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous le nom de blouse de vol L-2B , qui à son tour a pris la place des exceptionnelles L2 et L2A , qui se démarquent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les pull-overs de sauvetage militaires actuellement utilisés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus chaudes ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les vestes de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre internationale pour leur sauvergarder la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont aussi été utilisées par les différentes cabinets gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère treillis . Et maintenant , ces sont à la mode dans la manufacture de produit industiel de la mode en raison de l’apparence décontractée et spéciale que ces vestes donnent pendant leurs randonnées à vélo et les bals . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues courants près des scooterboys et des skinheads . Dans les années 1980 , une variante de petite veste en laine est devenue classique ( voir petite veste letterman ci-dessous ) . Au début des années 2000 , la blouse de bombardier était très classique dans la mode hip-hop . La veste a aussi séduit plusieurs services de gendarmerie des États-Unis à cause de sa création robuste et de son isolation lourde . La blouse de vol a rencontré un regain de popularité au cours des deux recentes années .

Le bomber satin aujourd’hui

veste bomber veste de bombardier pour a vu le jour la première guerre mondiale . cette période , les avions avaient des postes de direction à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été escomptes aux membres du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une menace constante à de si hautes altitudes . dès que la première veste de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en vrai cuir . Il a subi une multitude de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de sa puissance et de son confort .

beaucoup de inventeurs de vêtements d’aujourd’hui utilisent des matériaux tels que le faux cuir veritable , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber satin . Cela permet aux de bénéficier d’un manteau plus fin dans un style qu’il désire .

Aujourd’hui , bombardier pour femme est un produit moderne autant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs de vêtements , tels que kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une ligne de types divers , les hommes peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des dessins accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour examiner dans le design . La plupart de ces genres de vêtements sont résistants conditions climatiques difficiles , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un blouson en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le look de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau léger . c’est la veste parfaite pour s’accrocher à la porte lors des soirées fraîches des belles saisons . Avec le bomber satin , il y a certainement un cool à ce propos. Porter ce blouson sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez professionnel pour le travail

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