bomber fausse fourrure : les débuts de l’un des plus célèbres vêtements


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Categories : bomber femme , Bomber homme

Au départ le bomber fausse fourrure est une veste relaxe qui a été développée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture populaire et des habits de tous les jours . Elle s’est transmutée en différents types et formes du corps , dont la petite veste  » letterman  » et la petite veste  » bomber  » tendance que l’on apprécie aujourd’hui.

De la petite veste de vol au bomber fausse fourrure

Les débuts de l’histoire Première Guerre mondiale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient pas de cockpit fermé , forçant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des blousons de vol en cuir veritable très robustes , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 durant la Seconde Guerre internationale Leslie Irvin a d’abord créé et fabriqué la veste volante classique en peau de mouton .

En 1926 , il fonde une entreprise de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la l’aviation anglaise pendant la majeure partie de la Seconde Guerre internationale . Cependant , la demande durant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à des sous-traitants , ce qui explique les légères variations de style et de couleur que l’on peut trouver dans les vestes bomber volantes Irvin de production précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . bon nombre de des bombardements lourds dans l’ue pendant la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre -50 degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un pull over de vol chaud et épais était un article d’équipement pour chaque membre de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux vestes de vol américaines les plus historiques sont la veste A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le pull over de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , créé par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son impressionnant attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur popularité s’est transformée en symboles d’honneur , d’aventure et de style . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 énormément , faisant des vestes de bombardier des articles de collection et de mode . En plus des A-2 et G-1 , les vestes en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont renommées pour être les vestes de vol les plus torrides . Même lorsque la fourrure synthétique a été remplacée par de , ce manteau était assez chaud pour maintenir le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a tenu un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les genres vont de la  » petite veste de bombardier  » B-3 au M-445 , la blouse en laineux de l’U . S . Navy . Les artificielles étaient et sont toujours très populaires dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait éloigné la veste A-2 en 1942 . Les types vont de la série B en sergé en coton à la blouse standardisée de la marine américaine , la série CWU . Les artificielles et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais et même la veste A-2 et même la veste G-1 n’ont le même statut historique que la veste A-2 ou la petite veste G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont généralement associées au MA-1 , une blouse treillis américaine aujourd’hui obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est composé de nylon de soie de vol et a habituellement une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les standards anciens aient eu une doublure de couleur verte sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique sur le devant , deux poches intérieures et une poche zippée avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous le nom de veste de vol L-2B , qui à son tour a pris l’importance des uniques L2 et L2A , qui se distinguent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les pull-overs de secourisme militaires actuellement utilisés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les conditions atmosphériques plus torrides ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball style été des années 80 Les de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre mondiale pour leur aider la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont également été utilisées par les différentes cabinets gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère treillis . Et maintenant , ces vestes sont tendance dans l’industrie à cause de l’apparence relaxe et spécifique que ces donnent leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les vestes de vol sont devenues courants auprès des scooterboys et des skinheads . Dans les années 1980 , une variante de veste en laine est devenue classique ( voir veste letterman plus bas ) . Au début des années 2000 , la veste de bombardier était très classique dans la mode hip-hop . La petite veste a également tente plusieurs services de gendarmerie des États-Unis en raison de sa création solide et de son isolation lourde . La veste de vol a connu un regain de popularité lors des deux dernières années .

Le bomber long actuel

veste bomber blouson de bombardier pour hommes a vu le jour la première guerre mondiale . cette période , les avions avaient des postes de conduite à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces ont d’abord été ristournes aux inscris du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . lorsque la première blouse de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en vrai cuir . Il a subi un certain nombre de changements de style et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de sa puissance et de son confort .

beaucoup de inventeurs de vêtements d’aujourd’hui emploient des matériaux comme le faux cuir veritable , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber long . Cela permet aux hommes de profiter d’un pardessus plus léger dans un design qu’il désire .

Aujourd’hui , bombardier pour homme est un produit moderne autant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , comme par exemple kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une collection de styles divers , les gentlemens peuvent trouver le manteau parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des détails accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour examiner dans le style . La plupart de ces genres d’habits sont résistants conditions climatiques difficiles , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un blouson en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un composant fin . c’est la petite veste parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirs fraîches du printemps . Avec le bomber long , il y a certainement un relaxe à ce sujet. Porter ce vêtement sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez professionnel pour le travail

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