bomber en daim : la création de la veste incontournable


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Categories : bomber femme , Bomber homme

Au départ le bomber en daim est un blouson décontractée qui a été imaginée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture moderne et des garde-robes . Elle s’est transformée en différents genres et silhouettes , dont la veste  » letterman  » et le blouson  » bomber  » à la mode que l’on connait aujourd’hui.

De la petite veste de vol au bomber en daim

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient pas de cockpit fermé , contraignant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des blousons de vol en cuir très résistants , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des tailles ajustées , et certaines avec des franges et doublées de fourrure .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 pendant la Seconde Guerre internationale Leslie Irvin a d’abord créé et fabriqué la veste bomber volante classique en peau véritable .

En 1926 , il fonde une entreprise de fabrication au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la Royal Air Force pendant toute la durée de la Seconde Guerre internationale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les légères variations de look et de couleur que l’on peut remarquer dans les vestes volantes Irvin de génération précoce . À mesure que la technologie aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . bon nombre de des bombardements lourds dans l’ue pendant la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins 25000 pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre -50 degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un gilet de vol chaud et épais était une pièce d’équipement pour tout personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la veste A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le pull over de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , conçu par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé à cause de son important attrait populaire , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est transmutée en symboles d’honneur , d’aventure et de style . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 beaucoup , faisant des de bombardier des articles de collection et de mode . En plus des A-2 et G-1 , les en laineux , doublées à la base de fourrure , sont reconnues pour être les de vol les plus torrides . Même quand la fourrure a été remplacée par de , ce manteau était assez chaud pour conserver le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les types vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la blouse en peau de mouton de l’U . S . Navy . Les synthétiques étaient et sont toujours très courants dans l’armée . Ces ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait éloigné la veste A-2 en 1942 . Les styles vont de la saga B en sergé en coton à la veste standardisée de la marine américaine , la saga CWU . Les vestes synthétiques et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la petite veste A-2 ni la veste G-1 n’ont le même statut historique que la blouse A-2 ou la blouse G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont généralement associées au MA-1 , une veste style militaire américaine à présent obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les modèles précédents aient eu une doublure de couleur verte sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous le nom de veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les vestes exceptionnelles L2 et L2A , qui se démarquent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de sauvetage militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus torrides ) ; tous deux sont crées en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball style été des années 80 Les vestes de bombardier ont été effectuées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre mondiale pour leur aider la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont également été utilisées par les différentes agences gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère style militaire . Et aujourd’hui , ces vestes sont à la mode dans la manufacture de produit industiel de la mode en raison de l’allure décontractée et spéciale que ces vestes donnent pendant leurs randonnées à vélo et les bals . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues apprécié près des scooterboys et des skinheads . Dans les années 1980 , une variante de veste en laine est devenue moderne ( voir veste letterman dans les paragraphes suivants ) . Au début des années , la blouse de bombardier était très moderne dans la mode hip-hop . La blouse a aussi séduit plusieurs services de police des États-Unis à cause de sa création robuste et de son isolation lourde . La petite veste de vol a connu un regain de popularité lors des deux dernières années .

Le bomber wax femme de nos jours

veste bomber veste de bombardier pour hommes a vu le jour pendant la première guerre mondiale . pendant cette période , les avions avaient des postes de direction à ciel ouvert pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été ristournes aux internautes du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . dès que la première blouse de bombardier pour qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir veritable . Il a subi plusieurs de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de inventeurs de vêtements d’aujourd’hui emploient des matériaux tels que le faux vrai cuir , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber wax femme . Cela permet aux hommes de bénéficier d’un pardessus plus fin dans un style qu’il désire .

Aujourd’hui , la petite veste est un article moderne autant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , tels que kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une gamme de types divers , les hommes peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des détails accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour approfondir dans le style . La plupart de ces types de vêtements sont robustes conditions climatiques difficiles , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un vêtement en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un composant léger . c’est la veste parfaite pour s’accrocher à la porte lors des soirs fraîches des belles saisons . Avec le bomber wax femme , il y a certainement un cool à ce propos. Porter ce vêtement sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez soigné pour le travail

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