bomber daim : l’origine d’un vêtement


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Categories : bomber femme , Bomber homme

A l’origine le bomber daim est une veste relaxe qui a été développée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture populaire et des garde-robes . Elle s’est transformée en différents styles et formes du corps , dont le blouson  » letterman  » et la veste  » bomber  » à la mode que l’on apprécie aujourd’hui.

De la petite veste de vol au bomber daim

Les débuts de l’histoire Première Guerre mondiale Richard Byrd en blouson d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient pas de cockpit fermé , contraignant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des vestes bomber de vol en cuir veritable très résistants , avec des cols hauts et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des manches et des tailles ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 au cours de la Seconde Guerre internationale Leslie Irvin a d’abord pensé et fabriqué la veste volante classique en peau véritable .

En 1926 , il fonde une société de fabrication au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes de la l’aviation anglaise pendant la majeure partie de la Seconde Guerre internationale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à des sous-traitants , ce qui explique les quelques variations de style et de couleur qu’il est possible de trouver dans les vestes bomber volantes Irvin de génération précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . bon nombre de des bombardements lourds dans l’ue la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la température ambiante pouvait atteindre -50 degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un pull over de vol chaud et épais était un article d’équipement essentielle pour chaque membre de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la blouse A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le pull over de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , pensé par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé à cause de son important attrait populaire , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est changée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 énormément , faisant des de bombardier des articles de collection et de mode . En plus des vestes A-2 et G-1 , les en laineux , doublées à l’origine de fourrure , sont renommées pour être les vestes de vol les plus chaudes . Même lorsque la fourrure synthétique a été remplacée par de , ce manteau était assez chaud pour maintenir le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a tenu un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les styles vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la blouse en peau de mouton de l’U . S . Navy . Les synthétiques étaient et sont toujours très apprécié dans l’armée . Ces ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait écarté la veste A-2 en 1942 . Les types vont de la saga B en sergé en coton à la veste standardisée de la marine américaine , la série CWU . Les synthétiques et en mouton sont portées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la petite veste A-2 ni la veste G-1 n’ont le même statut historique que la veste A-2 ou la veste G-1 . Aujourd’hui , les de vol sont en général associées au MA-1 , une petite veste militaire américaine désormais obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les modèles anciens aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous le nom de veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les vestes inédites L2 et L2A , qui se démarquent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de sauvetage militaires actuellement utilisés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les conditions atmosphériques plus caniculaires ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les de bombardier ont été effectuées pour la première fois aux pilotes la Première Guerre mondiale pour leur proteger la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont aussi été utilisées par les différentes groupements gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère militaire . Et dorénavant , ces vestes sont à la mode dans la manufacture de produit industiel à cause de l’apparence décontractée et spécifique que ces donnent leurs randonnées à vélo et les bals . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues apprécié auprès des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de veste laineux est devenue populaire ( voir petite veste letterman dans les paragraphes suivants ) . Au début des années , la veste de bombardier était très moderne dans la mode hip-hop . La blouse a aussi séduit plusieurs services de gendarmerie des États-Unis en raison de sa création solide et de son isolation lourde . La blouse de vol a connu un regain de notoriété au cours des deux années passées .

Le veste bomber femme actuel

veste bomber petite veste de bombardier pour a vu le jour pendant la première guerre internationale . pendant cette période , les avions avaient des postes de conduite à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces ont d’abord été escomptes aux inscris du royal marine corps pour les aider à braver le froid glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . lorsque la première blouse de bombardier pour qui a été présenté en 1915 , il était long et en vrai cuir . Il a subi un certain nombre de changements de style et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de sa puissance et de son confort .

beaucoup de novateurs d’habits d’aujourd’hui utilisent des matériaux comme le faux vrai cuir , la microfibre et le microsuède pour fabriquer le veste bomber femme . Cela permet aux hommes de bénéficier d’un pardessus plus fin dans un style qu’il désire .

Aujourd’hui , bombardier pour hommes est un article populaire autant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs de vêtements , comme kenneth cole et polo ralph lauren , offrant une gamme de styles divers , les gentlemens peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des motifs stylés et accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour aller plus loin dans le look . La plupart de ces genres d’habits sont tenace aux humeurs du climat , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un vêtement en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau léger . c’est la petite veste parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirées fraîches des belles saisons . Avec le veste bomber femme , il y a sûrement un air relaxe à ce propos. Porter ce blouson sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez pro pour le bureau

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