bomber daim homme : les débuts de l’une des vestes les indémodables


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Categories : bomber femme , Bomber homme

Au départ le bomber daim homme est un blouson décontractée qui a été développée à la base pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture classique et des vêtements quotidiens . Elle s’est changée en différents genres et formes du corps , dont le blouson  » letterman  » et le blouson  » bomber  » tendance que l’on connait aujourd’hui.

Du blouson de vol au bomber daim homme

Les débuts de l’histoire Première Guerre mondiale Richard Byrd en petite veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre mondiale , la plupart des avions n’avaient pas de cockpit fermé , forçant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en septembre 1917 et a commencé à distribuer des vestes bomber de vol en cuir très résistants , avec des cols hauts et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de fourrure .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 durant la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord pensé et fabriqué la petite veste volante classique en peau véritable .

En 1926 , il fonde une société de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la l’armée anglaise pendant la majeure partie de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les quelques déclinaisons de look et de couleur qu’il est envisageable de regarder dans les vestes volantes Irvin de génération précoce . À mesure que la technologie aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . bon nombre de des bombardements lourds dans l’union européenne la Seconde Guerre internationale ont eu lieu à des altitudes d’au moins 25000 pieds , où la température ambiante pouvait atteindre moins cinquante degrés celsius  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de sorte qu’un gilet de vol chaud et épais était une pièce d’équipement essentielle pour tout personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux vestes de vol américaines les plus historiques sont la petite veste A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après douze ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le pull over de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , conçu par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son fabuleux attrait moderne , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est changée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 énormément , faisant des de bombardier des articles de gamme et de mode . En plus des A-2 et G-1 , les vestes en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont renommées pour être les de vol les plus torrides . Même dès que la fourrure a été remplacée par de la laine , ce manteau était assez chaud pour garder le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a tenu un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les styles vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la blouse en laineux de l’U . S . Navy . Les artificielles étaient et sont toujours très courants dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait rejeté la veste A-2 en 1942 . Les styles vont de l’œuvre B en sergé de coton à la veste standardisée de la marine américaine , la série CWU . Les vestes synthétiques et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais et même la veste A-2 et même la petite veste G-1 n’ont le même statut historique que la veste A-2 ou la blouse G-1 . Aujourd’hui , les de vol sont en général associées au MA-1 , une petite veste militaire américaine maintenant obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a habituellement une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les standards anciens aient eu une doublure de couleur verte sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche zippée avec porte-stylo sur la manche gauche . la version plus légère du MA-1 est connue sous le nom de blouse de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les vestes inédites L2 et L2A , qui se démarquent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les pull-overs de secourisme militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les conditions atmosphériques plus caniculaires ) ; tous deux sont crées en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les vestes de bombardier ont été effectuées pour la première fois aux pilotes pendant la Première Guerre mondiale pour leur proteger la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont également été utilisées par les différentes groupements gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère militaire . Et désormais , ces vestes sont tendance dans la manufacture de produit industiel à cause de l’allure décontractée et spécifique que ces vestes donnent leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les vestes de vol sont devenues répandu près des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de veste en laine est devenue populaire ( voir blouse letterman ci-contre ) . Au début des années , la blouse de bombardier était très populaire dans la mode hip-hop . La blouse a aussi tente plusieurs services de gendarmerie des États-Unis en raison de sa fabrication solide et de son isolation lourde . La blouse de vol a connu un regain de popularité lors des deux recentes années .

Le bomber sequin moderne

veste bomber blouson de bombardier pour a vu le jour la première guerre internationale . pendant cette période , les avions avaient des postes de conduite à ciel ouvert pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été ristournes aux inscris du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . lorsque la première veste de bombardier pour qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir veritable . Il a subi un certain nombre de changements de style et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de créateurs de vêtements d’aujourd’hui emploient des matériaux comme par exemple le faux vrai cuir , la microfibre et le microsuède pour fabriquer le bomber fleur . Cela permet aux de profiter d’un pardessus plus léger dans un look qu’il désire .

Aujourd’hui , le blouson bomber est un produit moderne aussi bien pour les militaires que pour les civils . avec des fabricants d’habits , comme par exemple kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une ligne de styles divers , les gentlemens peuvent trouver le manteau parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des détails accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour aller plus loin dans le design . La plupart de ces genres d’habits sont durables conditions climatiques difficiles , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un blouson en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le design de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau fin . c’est la blouse parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirs fraîches des belles saisons . Avec le bomber fleur , il y a certainement un cool à ce sujet. Porter ce vêtement sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez pro pour le milieu professionnel

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