bomber camel : l’origine de la veste incontournable


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Categories : bomber femme , Bomber homme

A l’origine le bomber camel est un blouson relaxe qui a été imaginée à la base pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture moderne et des vêtements quotidiens . Elle s’est changée en divers styles et silhouettes , dont la veste  » letterman  » et la veste  » bomber  » à la mode que l’on apprécie aujourd’hui.

De la veste de vol au bomber camel

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre mondiale , la plupart des avions n’avaient que peu de protection , obligeant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en sept. 1917 et a commencé à distribuer des vestes bomber de vol en cuir très solides , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des manches et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 au cours de la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord élaboré et fabriqué la petite veste volante classique en peau animale .

En 1926 , il fonde une société de fabrication au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la l’aviation anglaise durant la majeure partie de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande durant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les légères variations de look et de couleur que l’on peut regarder dans les vestes volantes Irvin de production précoce . À mesure que la technologie aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds dans l’union européenne pendant la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre moins cinquante °c  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un pull over de vol chaud et renforcé était une pièce d’équipement pour chaque personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux vestes de vol américaines les plus historiques sont la veste A-2 et la G-1 . bien que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le pull over de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , créé par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé à cause de son impressionnant attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est transmutée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 principalement , faisant des de bombardier des articles de gamme et de mode . En plus des A-2 et G-1 , les vestes en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont distinguées pour être les de vol les plus chaudes . Même lorsque la fourrure naturelle a été remplacée par de , ce pardessus était assez chaud pour conserver le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les styles vont de la  » petite veste de bombardier  » B-3 au M-445 , la veste en laineux de l’U . S . Navy . Les vestes synthétiques étaient et sont toujours très courants dans l’armée . Ces ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait rejeté la veste A-2 en 1942 . Les genres vont de la série B en sergé en coton à la petite veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les artificielles et en mouton sont portées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la petite veste A-2 ni la veste G-1 n’ont le même statut historique que la petite veste A-2 ou la blouse G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont en règle générale associées au MA-1 , une petite veste style militaire américaine dorénavant obsolète , que l’on trouve surtout en de couleur verte sauge . Il est composé de nylon de soie de vol et a habituellement une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les modèles derniers aient eu une doublure de couleur verte sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique sur le devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . la version plus légère du MA-1 est connue sous l’appelation de petite veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les vestes ludiques L2 et L2A , qui se démarquent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de secourisme militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus chaudes ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball style été des années 80 Les vestes de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes la Première Guerre mondiale pour leur préserver la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont aussi été utilisées par les différentes cabinets gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère militaire . Et à présent , ces sont tendance dans la manufacture de produit industiel en raison de la silhouette décontractée et spéciale que ces donnent pendant leurs randonnées à vélo et les bals . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues populaires auprès des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de petite veste en laine est devenue classique ( voir veste letterman ci-dessous ) . Au début des années , la blouse de bombardier était très classique dans la mode hip-hop . La blouse a aussi séduit plusieurs services de police des États-Unis en raison de sa fabrication robuste et de son isolation lourde . La veste de vol a connu un regain de notoriété lors des deux années passées .

Le bomber rouge au top de la mode

petite veste bomber veste de bombardier pour hommes a vu le jour pendant la première guerre mondiale . cette période , les avions avaient des postes de manoeuvre à ciel ouvert pour le pilote et le copilote . ces ont d’abord été ristournes aux membres du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une menace constante à de si hautes altitudes . lorsque la première veste de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir . Il a subi un certain nombre de changements de style et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de innovateurs d’habits d’aujourd’hui emploient des matériaux comme le faux cuir veritable , la microfibre et le microsuède pour fabriquer le bomber rouge . Cela permet aux de bénéficier d’un manteau plus fin dans un look qu’il désire .

Aujourd’hui , la veste est un produit classique autant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , comme kenneth cole et polo ralph lauren , offrant une ligne de types différents , les hommes peuvent trouver le manteau parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des motifs stylés et accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour approfondir dans le design . La plupart de ces genres d’habits sont résistants aux intempéries , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un vêtement en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un composant léger . c’est la veste parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirées fraîches des belles saisons . Avec le bomber rouge , il y a sûrement un air relaxe à ce propos. Porter ce blouson sur le dessus de son costume lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez pro pour le travail

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