bomber camel homme : l’origine de la veste incontournable


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Categories : bomber femme , Bomber homme

A l’origine le bomber camel homme est un blouson relaxe qui a été développée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture populaire et des garde-robes . Elle s’est changée en divers genres et formes du corps , dont la petite veste  » letterman  » et la veste  » bomber  » tendance que l’on apprécie aujourd’hui.

Du blouson de vol au bomber camel homme

Les débuts de l’histoire Première Guerre internationale Richard Byrd en blouson d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre mondiale , la plupart des avions n’avaient qu’une mauvaise étanchéité , contraignant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en sept. 1917 et a commencé à distribuer des vêtements de vol en vrai cuir très résistants , avec des cols hauts et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des ceintures ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 durant la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord élaboré et fabriqué la petite veste volante classique en mouton .

En 1926 , il fonde une entreprise de fabrication au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes de la l’armée anglaise pendant toute de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les légères variations de design et de couleur qu’il est possible de regarder dans les vestes volantes Irvin de génération précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds en europe pendant la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins 25000 pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre -50 °c  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un pull over de vol chaud et épais était une pièce d’équipement pour chaque membre de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux vestes de vol américaines les plus historiques sont la petite veste A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 atypique après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , élaboré par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé en raison de son colossal attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est augmentée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 principalement , faisant des de bombardier des articles de gamme et de mode . En plus des vestes A-2 et G-1 , les en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont distinguées pour être les vestes de vol les plus torrides . Même lorsque la fourrure a été remplacée par de la laine , ce pardessus était assez chaud pour conserver le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les genres vont de la  » petite veste de bombardier  » B-3 au M-445 , la petite veste en laineux de l’U . S . Navy . Les synthétiques étaient et sont toujours très courants dans l’armée . Ces ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait rejeté la blouse A-2 en 1942 . Les styles vont de la série B en sergé en coton à la petite veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les synthétiques et en mouton sont portées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la blouse A-2 ni la petite veste G-1 n’ont le même statut historique que la blouse A-2 ou la petite veste G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont en général associées au MA-1 , une blouse militaire américaine dorénavant obsolète , que l’on trouve surtout en de couleur verte sauge . Il est composé de nylon de soie de vol et a habituellement une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les standards anciens aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique sur le devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous le nom de veste de vol L-2B , qui à son tour a remplacé les authentiques L2 et L2A , qui se distinguent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de sauvetage militaires actuellement utilisés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les conditions atmosphériques plus caniculaires ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball style été des années 80 Les de bombardier ont été effectuées pour la première fois aux pilotes la Première Guerre internationale pour leur sauver la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont également été utilisées par les différentes groupements gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère treillis . Et aujourd’hui , ces vestes sont tendance dans l’industrie de la mode en raison de la silhouette décontractée et spéciale que ces vestes donnent pendant leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues aimé près des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de veste laineux est devenue populaire ( voir veste letterman ci-après ) . Au début des années 2000 , la veste de bombardier était très classique dans la mode hip-hop . La blouse a aussi séduit plusieurs services de gendarmerie des États-Unis en raison de sa fabrication solide et de son isolation lourde . La petite veste de vol a rencontré un regain de notoriété au cours des deux dernières années .

Le bomber camel aujourd’hui

blouson hommes bomber petite veste de bombardier pour hommes a vu le jour la première guerre internationale . cette période , les avions avaient des postes de conduite à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été ristournes aux inscris du royal marine corps pour les aider à braver le froid glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . dès que la première blouse de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir veritable . Il a subi une multitude de changements de style et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de inventeurs d’habits d’aujourd’hui utilisent des matériaux tels que le faux cuir veritable , la microfibre et le microsuède pour fabriquer le bomber camel . Cela permet aux hommes de bénéficier d’un manteau plus fin dans un style qu’il désire .

Aujourd’hui , le blouson bomber est un article populaire tant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs de vêtements , tels que kenneth cole et polo ralph lauren , offrant une ligne de styles divers , les hommes peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des motifs stylés et accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour approfondir dans le look . La plupart de ces genres d’habits sont robustes aux humeurs du climat , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un vêtement en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le style de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un matériau fin . c’est la veste parfaite pour s’accrocher à la porte lors des soirs fraîches du printemps . Avec le bomber camel , il y a à coup sûr un air cool à ce sujet. Porter ce vêtement sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez professionnel pour le milieu professionnel

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