bomber aviateur : la création de la veste incontournable


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Categories : bomber femme , Bomber homme

Au départ le bomber aviateur est une veste décontractée qui a été imaginée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture classique et des garde-robes . Elle s’est changée en différents types et silhouettes , dont le blouson  » letterman  » et la veste  » bomber  » tendance que l’on apprécie aujourd’hui.

Du blouson de vol au bomber aviateur

Les débuts de l’histoire Première Guerre mondiale Richard Byrd en veste d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre internationale , la plupart des avions n’avaient pas de cockpit fermé , obligeant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en sept. 1917 et a commencé à distribuer des vêtements de vol en cuir veritable très robustes , avec des cols hauts et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des tailles ajustées , et certaines avec des franges et doublées de de poils animaux .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 durant la Seconde Guerre internationale Leslie Irvin a d’abord créé et fabriqué la veste volante classique en peau de mouton .

En 1926 , il fonde une entreprise de conception au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la Royal Air Force pendant toute de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande pendant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les légères déclinaisons de look et de couleur qu’il est possible de remarquer dans les vestes volantes Irvin de fabrication précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds dans l’ue la Seconde Guerre mondiale ont eu lieu à des altitudes d’au moins 25000 pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre moins cinquante °c  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de sorte qu’un pull over de vol chaud et renforcé était un article d’équipement pour chaque membre de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux de vol américaines les plus historiques sont la petite veste A-2 et la G-1 . bien que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 différent après douze ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , pensé par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé à cause de son énorme attrait populaire , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur notoriété s’est changée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 énormément , faisant des de bombardier des articles de gamme et de mode . En plus des A-2 et G-1 , les vestes en laineux , doublées à la base de fourrure , sont distinguées pour être les vestes de vol les plus caniculaires . Même dès que la fourrure naturelle a été remplacée par de la laine , ce manteau était assez chaud pour maintenir le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a établi un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les types vont de la  » veste de bombardier  » B-3 au M-445 , la blouse en laineux de l’U . S . Navy . Les synthétiques étaient et sont toujours très populaires dans l’armée . Ces ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait écarté la blouse A-2 en 1942 . Les genres vont de la saga B en sergé en coton à la veste standardisée de la marine américaine , l’œuvre CWU . Les synthétiques et en mouton sont chaussées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais et même la veste A-2 et même la blouse G-1 n’ont le même statut historique que la blouse A-2 ou la petite veste G-1 . Aujourd’hui , les de vol sont en règle générale associées au MA-1 , une veste treillis américaine à présent obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est composé de nylon de soie de vol et a habituellement une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les modèles derniers aient eu une doublure vert sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique sur le devant , deux poches intérieures et une poche zippée avec porte-stylo sur la manche gauche . le modèle plus légère du MA-1 est connue sous l’appelation de petite veste de vol L-2B , qui à son tour a pris l’importance des vestes uniques L2 et L2A , qui se différencient toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de secourisme militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus torrides ) ; tous deux sont crées en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les de bombardier ont été effectuées pour la première fois aux pilotes la Première Guerre mondiale pour leur aider la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont également été utilisées par les différentes cabinets gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère militaire . Et désormais , ces vestes sont tendance dans la fabrication industirelle de la mode en raison de la silhouette décontractée et spéciale que ces vestes donnent pendant leurs randonnées à vélo et les fêtes . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues apprécié près des scooterboys et des skinheads . Dans les années 1980 , une variante de veste laineux est devenue moderne ( voir veste letterman dans les paragraphes suivants ) . Au début des années , la blouse de bombardier était très moderne dans la mode hip-hop . La veste a également tente plusieurs services de gendarmerie des États-Unis à cause de sa conception robuste et de son isolation lourde . La blouse de vol a rencontré un regain de popularité au cours des deux recentes années .

Le bomber original au top de la mode

blouson hommes bomber blouson de bombardier pour hommes a vu le jour pendant la première guerre internationale . pendant cette période , les avions avaient des postes de direction à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été ristournes aux membres du royal marine corps pour les aider à braver la basse température glacial qui constituait une présence constante à de si hautes altitudes . dès que la première blouse de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir veritable . Il a subi plusieurs de changements de style et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de ses performances et de son confort .

beaucoup de novateurs de vêtements d’aujourd’hui emploient des matériaux comme par exemple le faux vrai cuir , la microfibre et le microsuède pour produire le bomber original . Cela permet aux hommes de profiter d’un manteau plus fin dans un look qu’il désire .

Aujourd’hui , la petite veste est un article moderne autant pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs de vêtements , tels que kenneth cole et polo ralph lauren , proposant une collection de types différents , les hommes peuvent trouver le manteau parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des détails accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour approfondir dans le design . La plupart de ces genres de vêtements sont solides aux humeurs du climat , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un vêtement en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le design de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un composant léger . c’est la blouse parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirs fraîches du printemps . Avec le bomber original , il y a certainement un cool à ce sujet. Porter ce vêtement sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez pro pour le travail

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