bomber avec capuche : la création de l’une des vestes les indémodables


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Categories : bomber femme , Bomber homme

Au départ le bomber avec capuche est un blouson relaxe qui a été développée à l’origine pour les pilotes et qui a fini par faire partie de la culture classique et des garde-robes . Elle s’est transformée en différents styles et silhouettes , dont la petite veste  » letterman  » et la veste  » bomber  » tendance que l’on porte aujourd’hui.

De la veste de vol au bomber avec capuche

Les débuts de l’histoire Première Guerre mondiale Richard Byrd en blouson d’aviateur , années 1920 Pendant la Première Guerre mondiale , la plupart des avions n’avaient que peu de protection , forçant les pilotes à porter quelque chose qui les {garderait suffisamment au chaud|protègerait du froid|les tiendrait à l’abri . L’armée américaine a officiellement créé l’Aviation Clothing Board en sept. 1917 et a commencé à distribuer des vestes bomber de vol en cuir très résistants , avec des cols élévés et enveloppants , des fermetures à glissière à rabats , des poignets et des tailles ajustées , et certaines avec des franges et doublées de fourrure .

Seconde Guerre mondiale

Veste de vol d’un pilote de bombardier B-17 au cours de la Seconde Guerre mondiale Leslie Irvin a d’abord conçu et fabriqué la veste volante classique en peau véritable .

En 1926 , il fonde une société de fabrication au Royaume-Uni et devient le principal fournisseur de vestes bomber de la Royal Air Force durant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale . Cependant , la demande durant les premières années de la guerre était si forte que la société Irvin a fait appel à de l’aide , ce qui explique les légères variations de look et de couleur que l’on peut trouver dans les vestes volantes Irvin de production précoce . À mesure que l’innovation aérospatiale s’améliore , les altitudes auxquelles les aéronefs évoluent augmentent . la plupart des bombardements lourds dans l’union européenne la Seconde Guerre internationale ont eu lieu à des altitudes d’au moins vingt cinq pieds , où la chaleur ambiante pouvait atteindre -50 °c  . Les cabines de ces avions n’étaient pas isolées , de manière qu’un pull over de vol chaud et renforcé était un article d’équipement pour tout personnage de l’équipage . Vestes de vol aux États-Unis Les deux vestes de vol américaines les plus historiques sont la veste A-2 et la G-1 . malgré le fait que le général  » Hap  » Arnold ait annulé le A-2 différent après 12 ans parce qu’il voulait  » quelque chose de mieux  » , le A-2 reste le gilet de vol américain le plus reconnaissable et le plus recherché . Le G-1 , pensé par la marine américaine pour s’aligner sur le A-2 de l’Air Corps , a duré jusqu’en 1978 , date à laquelle le Congrès américain l’a annulé à cause de son impressionnant attrait classique , qui a submergé le système d’approvisionnement de la marine . Leur popularité s’est transformée en symboles d’honneur , d’aventure et de look . Les films hollywoodiens comme Top Gun ont fait grimper les ventes du G-1 beaucoup , faisant des de bombardier des articles de gamme et de mode . En plus des vestes A-2 et G-1 , les en peau de mouton , doublées à l’origine de fourrure , sont distinguées pour être les vestes de vol les plus torrides . Même dès que la fourrure a été remplacée par de la laine , ce pardessus était assez chaud pour conserver le lieutenant John A . Macready au chaud lorsqu’il a tenu un record mondial en avril 1921 , atteignant une altitude de 40 000 pieds dans son avion à cabine ouverte . Les types vont de la  » blouse de bombardier  » B-3 au M-445 , la petite veste en peau de mouton de l’U . S . Navy . Les vestes synthétiques étaient et sont toujours très courants dans l’armée . Ces vestes ont d’abord gagné de l’estime après que le général Hap Arnold ait rejeté la veste A-2 en 1942 . Les genres vont de l’œuvre B en sergé de coton à la petite veste standardisée de la marine américaine , la saga CWU . Les artificielles et en mouton sont portées et collectionnées par les amateurs de l’armée aujourd’hui , mais ni la veste A-2 ni la petite veste G-1 n’ont le même statut historique que la blouse A-2 ou la petite veste G-1 . Aujourd’hui , les vestes de vol sont généralement associées au MA-1 , une petite veste treillis américaine à présent obsolète , que l’on trouve surtout en vert sauge . Il est fait de nylon de soie de vol et a couramment une doublure orange vif , avec l’étiquette de spécification dans la poche , bien que les types anciens aient eu une doublure de couleur verte sauge et l’étiquette de spécification sur la zone du cou . Il possède deux poches à rabat oblique au devant , deux poches intérieures et une poche avec zip avec porte-stylo sur la manche gauche . la version plus légère du MA-1 est connue sous le nom de veste de vol L-2B , qui à son tour a pris la place des originales L2 et L2A , qui se démarquent toutes les trois du MA-1 car elles ont des épaulettes à pression et aucune poche intérieure . Les gilets de sauvetage militaires actuellement employés sont le CWU-45P ( pour les températures plus froides ) et le CWU-36P ( pour les températures plus torrides ) ; tous deux sont fabriqués en Nomex . Utilisations civilesVeste de bombardier de baseball look été des années 80 Les de bombardier ont été présentées pour la première fois aux pilotes la Première Guerre mondiale pour leur sauvergarder la vie dans des conditions climatiques défavorables . Plus tard , ces vestes ont également été utilisées par les différentes groupements gouvernementales , le ministère de la Défense et le ministère treillis . Et à présent , ces vestes sont tendance dans la fabrication industirelle de la mode à cause de la silhouette décontractée et spécifique que ces vestes donnent leurs randonnées à vélo et les bals . Dans les années 1970 , les de vol sont devenues aimé près des scooterboys et des skinheads . Dans la décennie 80 , une variante de veste laineux est devenue moderne ( voir petite veste letterman dans les paragraphes suivants ) . Au début des années 2000 , la blouse de bombardier était très classique dans la mode hip-hop . La petite veste a également tente plusieurs services de police des États-Unis en raison de sa conception robuste et de son isolation lourde . La veste de vol a connu un regain de notoriété lors des deux années passées .

Le bomber long au top de la mode

petite veste bomber blouson de bombardier pour hommes a vu le jour pendant la première guerre mondiale . cette période , les avions avaient des postes de pilotage à ciel non fermé pour le pilote et le copilote . ces vestes ont d’abord été ristournes aux internautes du royal marine corps pour les aider à braver le froid glacial qui constituait une menace constante à de si hautes altitudes . quand la première petite veste de bombardier pour hommes qui a été présenté en 1915 , il était long et en cuir . Il a subi une multitude de changements de look et de matériaux depuis lors . il s’agissait d’une tentative d’amélioration de sa puissance et de son confort .

beaucoup de inventeurs de vêtements d’aujourd’hui utilisent des matériaux comme par exemple le faux cuir , la microfibre et le microsuède pour fabriquer le bomber long . Cela permet aux de bénéficier d’un manteau plus fin dans un design qu’il désire .

Aujourd’hui , la petite veste est un article moderne aussi bien pour les militaires que pour les civils . avec des constructeurs d’habits , comme kenneth cole et polo ralph lauren , offrant une gamme de genres différents , les gentlemens peuvent trouver le blouson parfait pour leurs besoins . Beaucoup ont des détails accrocheurs , comme des capuches ou des faux cols de fourrure , pour examiner dans le design . La plupart de ces genres d’habits sont à toute épreuve aux humeurs du climat , ce qui en fait un bon choix pour les mois froids . un manteau en lin , cependant , lui permettrait d’apprécier le design de bombardier avec l’avantage supplémentaire d’un composant léger . c’est la petite veste parfaite pour s’accrocher à le bloc-porte lors des soirées fraîches du printemps . Avec le bomber long , il y a certainement un cool à ce sujet. Porter ce vêtement sur le dessus de son vêtement lui permettra de montrer sa personnalité , tout en ayant l’air assez professionnel pour le milieu professionnel

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